全日本ラリー選手権 第 5 戦 モントレー2021!

クールベールプレミアムがサポートする アライモータースポーツ 新井選手の全日本ラリー選手権 第 5 戦 モントレー2021! の参戦レポートをおとどけします!

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・2021 年 全日本ラリー選手権 第 5 戦 モントレー2021

・開催日程 2021 年 6 月12,13日

・開催地 群馬県高崎市周辺、藤岡、甘楽 下仁田周辺

・主催者 MOSCO.JMRC群馬 その他

・路面 ターマック ・エントリー 全日本クラス66台 内 JN1 10台

・走行距離 総距離 276.37km スペシャルステージ 61.27km ロードセクション 215.10km

・天候 12日 晴れ 13日曇り時々雨

・気温 13 度から 30 度程度

・リザルト JN1クラス リタイヤ 新井敏弘 不出走 新井大輝

昨年 コロナの影響で開催されなかったモントレーだったが 今年はコロナ対策を万全にして開催することが出来た。オーガナイザーは大変だったようだがこの様に開催していただき本当に敬意を表したい。

また 群馬県はまん延防止等重点措置の実施区域になっていたため 今回使用したGメッセが 20 時で閉館とされることから サービス時間や ラリー自体のスケジュールが 大幅に変更された。

チームとして今回も 新井大輝は前回同様欠場となった。

診断書では 3 ヶ月の療養時間が必要との事で復帰は早くても 7 月中旬過ぎになると思われる。

今まで モントレーは嬬恋村周辺で行われていたのだが 今年からサービスパークは高崎駅から300mほどのGメッセという昨年オープンしたコンベンションセンターが会場となった。

しかし 無観客となったことから会場には 関係者以外入場することが出来ず外のフェンスから見ている人が多かった。

来年は 是非多くのお客さんがスタート会場にきて楽しいでいただければと思った。

スケジュールも大きく変更され SS自体も 3 本。

それも 1 本 1 本が20km程度に予定され 普段の全日本選手権とは違っていた。

ただ其の分何かトラブルが起きると ロスタイムも多くなり勝負権も無くなってしまう。

その様にならないよう万全を期して望んだ。つもりだった。

しかし あろうことかSS1の 5 キロ付近で スルーパンクが発生してしまった。

其の手前で 路面にギャップがありそこを通過したことぐらいしか パンクの原因は無かったのだが 使っているタイヤが標準サイズのため、対加重がそれほど強くないのかもしれない。

なので 次のターマックからは 245/40-18 から 255/40-18 にサイズ変更したいと思う。

結局 SS1でのタイヤパンクは 残りの距離を考えてステージ内での交換を行った。

しかし 今回軽量ジャッキを積んでいたためタイヤ交換に時間がかかり 4 分のタイムロスを期してしまった。

このため タイム的にはクラス最下位となってしまった。

この時点で やはりスコダR5が速くトップ、 2番手、3番手にはヤリスが追っている展開となった。

同じスバルの鎌田選手はブレーキにトラブルを抱えて5番手タイムとなっていた。

しかし 次の日も20km越えのSSが 2 本残っている。 また 天候も不安定な予報となっていた。

スタート順も 後半の遅い選手より前でスタート出来るように 主催者が配慮してくださり 昨日の不運を払拭するべく 最初から全開でアタックした。

しかし あろうことかスタートして最初の直線で パワステホースが外れてオイルが漏れてしまい 引火もしたことから 直ぐに路肩に止めて消火活動した。

結局 ラリーはスコダR5のワンツー。

ただ期待が持てたのが鎌田選手がヤリス勢に競り勝ち 3位を獲得してくれた事がうれしかった。

本当に運が悪い時はこんなものかもしれないが もう一度チーム内の意識改革を図り この様な凡ミスが起きないように 十分注意して後半戦に臨みたいと思う。

次戦からグラベルが続きます。

ヤリスもスコダR5もまだグラベルでの信頼性が乏しいでしょう。

信頼性のあるSUBARUでこぼしの無いように 十分気を引き締めて臨んでいきます。

今回は誠に申し訳ございませんでした。

アライモータースポーツ 新井敏弘

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今回は運がなかったとしか言いようがない   結果となってしまいました・・・  

勝負事なので仕方ないです  次戦はぜひ頑張ってください!!!

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