さあ、2019年ラリー選手権が始まりました!
第1戦目 BICCラリーオブ嬬恋。新井選手は幸先よく第1位!に輝きました。ラリー報告をご紹介します!
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・開催日程 2019年 2月1日~3日
・主催者 上州オートクラブ、MOSCO、JMRC群馬その他
・路面 スノー【一部ターマック】
・エントリー 全日本クラス35台 内 JNIクラス9台
・走行距離 総距離42,777km スペシャルステージ8,369km
・天候 マイナス10度~プラス8度
・リザルト JN1クラス 優勝
2019年、全日本ラリー選手権が2月の初旬群馬県嬬恋村周辺の雪の中で開催された。
昨年の11月に新城ラリーが終わって、3か月のインターバルをおいてシリーズが始まった。
今年は暖冬の影響で1月後半までほとんど雪が無くターマックラリーに変更になるかも?との予測があった。
しかしラリーの行われる週に何とかまとまった降雪がありラリーを行えることとなった。
またこのラリーは変則的に行われるのでも有名だ。
普段のラリーの場合、金曜日レキ(下見)が行われ次の日にスタートするか、もしくは金曜日の夜に1本ほどの短いSSを行い土曜日から本格的にラリーがスタートする
しかしここのラリーは金曜日のよるに5本ものSSをこなすのだ。
それも夜の7時過ぎにスタートし11時に最終サービスが終わるというモンテカルロラリーさながらの設定になっている。
まず SS1で波乱が起きた。
中間付近が長いストレートで5速150km/hほど出ているところで 雪の吹き溜まりが出来ておりそこにフロントタイヤが引っ掛かりスピンしてしまった。
かなり柔らかく粉雪の為普段はほとんど気にもしない場所なのだがたまたま車両の重心バランスが崩れた時にひっかかり、あっ!という間に180℃回ってしまった。
そこもかなり道が狭いためUターンできずそのまま200mほどバックしキャベツの集荷場で方向転換して元の道に戻ることが出来た。そこで30秒近いロスをしてしまった。
そしてギャラリーコーナーでは大きな雪の壁にぶつかりシケインを壊してしまった。
実際其処の場所は昼間ワカサギ釣りのお客さんで賑わっているため雪のシケインは置いておらず夜になってからスタッフが作っていた。
そのためレキの時はパイロンがおいてあった道幅と全く異なり1.5倍ほどの幅に変更されていて、シケイン通過しながら全然違う!!とナビが叫ぶほど異なっていた。
そして出口側のシケインを壊してそのままゴール。ここでも30秒近いロスを背負う事となった。
一時6番手まで後退した後は淡々と走り3番手まで追い上げることに成功した。
そして2日目。
この日から朝から晴天で気温も高く日向では雪がどんどん溶けるほどの陽気となった。
朝から集中力を切らさぬように全開で攻めた。一時20秒ほどあった2番手との差も見る見るつまり午前中だけで半分程度まで縮小した。
そして午後のセクションの最後では2番手に上がることに成功した。
3日目この日は益々暖かくなり気温も8度まで上昇した。
SSのコースは、氷河ではべちゃべちゃのシャーベット、そして日蔭はてかてかのアイスバーンとかなり難しい状態となった。
こんな中3番手にいた勝田選手がスピンから25秒程度ロスし後退した。
それでも1位の鎌田選手とはシーソーゲームで1進1退の攻防が続いた。
しかし最終SSの一つ前、今回一番スピードの出るコースで何と鎌田選手がスピン。
そして復帰に手間取り39秒ほどのロスを期してしまった。
このSSだけで10秒以上ひっくり返りなんと1位に繰り上がってしまった。
そして最後のSSは水なく集中し棚ぼたながら優勝することが出来た。
日向では雪と舗装のミックス路面となっているため車両の滑りをコントロールするのがかなり難しい。
最終的に10秒以上の差をつけてシーズン初戦を優勝することが出来た。
今年も昨年同様10戦あるが有効ポイントが6戦となったため私たちのクラスは2番手、3番手でポイントを稼ぐという方法ではシリーズチャンピオンを取るのが難しくなっている。
そのためこの1勝は価値のあるものになると思う。
今回本当にたくさんのギャラリーの方に来ていただきありがとうございました。
金曜日の夜は氷点下10度以下まで気温が下がった中最後まで熱い声援を頂き本当にありがとうございました。
今シーズン始まったばかりですがこれから気を引き締めてチーム一同頑張って参りますのでこの先も応援よろしくお願いします。
今回は本当にありがとうございました。
アライモータースポーツ
新井 敏弘
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新井選手、幸先の良いスタートで良かったですね!
今年も応援していきます(^^)
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